지난주 닌텐도 팬들에게 가장 기대되는 모바일 게임 중 하나 인 Mario Kart Tour가 출시되었습니다 . 조명보다 그림자가 더 많은 무료 플레이 모델을 기반으로하는 Android 및 iOS 용 게임입니다 . 타이틀을 플레이한지 며칠 후, 우리가 느끼는 느낌은 상당히 달콤하고, 개발자들이 최악의 의미에서 "머리카락을 잃었다"는 것 같아서 부끄러운 일입니다.
Mario Kart Tour는 나쁜 게임입니까? 비록 Nintendo가 덜 공격적인 관점에서 접근했을 때이 타이틀을 멀어지게 만드는 것은 게임을 둘러싼 모든 것이지만 순수하고 단순한 게임 플레이 측면에서 간단하다고 말할 수 있습니다. 무엇보다 어린이와 미성년자를 대상으로하는 플레이어 기반이있는 프랜차이즈에 직면하고 있다는 점을 고려할 때.
게임을 시작하면 이미 첫 번째 놀라움을 발견했습니다.
Mario Kart Tour는 현재 모바일 게임 업계의 최악의 단점을 포착하고 심지어 추가“샷”을 추가하는 사치를 허용합니다. 처음부터 플레이를 시작하려면 Nintendo 계정 으로 로그인 해야 합니다 . 스위치가있는 경우 이는 문제가되지 않을 수 있지만 그렇지 않으면 게임에 등록하고 데이터를 남겨 두어야합니다. 그렇지 않으면 2 주 이내에 제거 될 것입니다.
잘못된 시작 ...수직 레이아웃
Nintendo가 Super Mario Run을 출시했을 때 그들은 게임을 한 손으로 수직으로 플레이 할 수 있어야한다는 점을 강조하고 싶었습니다. 우리가 지하철이나 버스를 타는 동안 몇 가지 게임을 할 수있게 해주는 것 : 일본인이 대중 교통으로 여행하는 데 많은 시간을 보낸다고 생각하면 명심해야 할 것. Nintendo가 모든 모바일 게임에서 따랐던 규칙입니다.
그러나 여기서는 레이싱 게임에 대해 이야기하고 있으며 화면이 세로 형식으로 제한되어 있다는 사실 은 트랙의 가시성을 매우 제한 합니다. 가로보기가 필요한 게임이 있다면 드라이빙 게임이고 마리오 카트 투어에서는 스타일 옵션보다는 필수품으로 제시됐다. 물론 이것은 또한 훨씬 더 단순화되고 덜 거친 경로로 변환되어 결국 게임 플레이와 관련하여 게임에서 많은 부분을 차지합니다.
단순화 된 게임 플레이
그러나 Mario Kart Tour에서 모든 것이 나쁜 것은 아닙니다. Super Mario Run에서와 마찬가지로 그래픽은 기존 표준과 완벽하게 일치하며 Switch 또는 Wii U 타이틀을 연주하는 것 같습니다. 음악도 동등하며, 우리가 사가의 팬이라면 의심 할 여지없이 일부를 인식 할 것입니다. 또 다른 고전적인 멜로디.
그러나이 포장에 사용 된 포장지가 가장 매력적이지만 "포장의 내용물"이 훨씬 더 많이 필요합니다. 게임 플레이는 최소한의 표현으로 축소되어 실제로는 2 개의 컨트롤 만 있습니다. 왼쪽에서 오른쪽으로 카트를 돌리고 위아래로 개체를 발사하는 것입니다. 그 밖의 모든 것은 자동입니다 (자동차가 스스로 전진 하며 트랙을 벗어나지 않고 특정 구간에서 자동으로 가속됩니다). 설정 메뉴에서 수동 스키드를 활성화 할 수 있지만 상당한 변경이 필요한 것은 아닙니다. 결국, 카트를 운전하는 것이 게임에서 거의 중요하지 않다는 느낌을 받게됩니다.
유명한 파이프
마리오 세계의 신화적인 녹색 파이프는 항상 놀라움과 발견 할 새로운 세계의 대명사였습니다. 그러나 Mario Kart Tour에서는이 개념을 모든 종류의 상품을 쏘는 대포로 바 꾸었습니다. 기본적으로 "전리품 상자"또는 슬롯 머신이었습니다.
첫 번째 레이스를 시작하기 전에 게임은 이미 "열어야"하고 캐릭터, 액세서리 또는 카트를 찾을 수있는 파이프를 제공합니다. 모든 잠금 해제는 유명한 파이프를 통해 이루어지며, 게임 내 코인이나 루비 (게임의 프리미엄 통화)로 구입할 수 있습니다. 회로와 캐릭터는 게임의 표준 통화로 잠금을 해제하는 데 너무 비싸서 결국 우리가 파이프를 열거 나 파이프를 열어 플레이하는지 알 수 없습니다. 두 경우 모두 게임 경험은 엄청나게 분개하여 거의 피할 수없는 조기 지루함으로 이어집니다.
소액 결제 및 시즌 패스
물론,이 모든 것은 모든 종류의 소액 결제로 완벽하게 맛을냅니다. 한편으로, 우리는 거의 3 유로에서 거의 75 유로에 이르는 패키지로 루비를 구매할 가능성이 있습니다.
하지만 거기에는 없습니다. "Golden Pass"라는 이름이 있는데, 이는 5 유로의 월간 구독 (전체 Google Play Pass 카탈로그와 동일)에 지나지 않습니다. 독점 보상, 자체 도전 및 가장 어려운 게임 모드 (200cc)를 잠금 해제 할 수있는 가능성. 즉, 차가 조금 더 빨리 가고 싶다면 계산원에게 가서 지불해야합니다.
Nintendo의 목표 중 상당 부분이 미성년자라는 사실이 아니라면이 모든 것이 그렇게 심각하지 않을 것이며, 이러한 유형의 활동은 적어도 건강하지 않은 형태의 놀이를 장려 할뿐입니다. 그리고 우리는 멀티 플레이어 온라인 모드에 대해 이야기하지 않을 것입니다. 처음부터 훌륭한 참신함으로 발표되었고 결국에는 도착하지 않은 것입니다 (적어도 상자에서 벗어남). 물론,이 Mario Kart를 플레이 하려면 인터넷 연결이 필수 이므로이 게임에 진지하게 푹 빠졌기 때문에 이미 데이터에 작별 인사를 할 수 있습니다.
어쨌든이 모든 "세부 사항"이 닌텐도의 새로운 성공을 더럽힐 것 같지는 않습니다. 출시 1 주일 만에 이미 Pokémon GO를 능가했으며 일본 회사에서 가장 성공적인 모바일 게임입니다. 나는 그것이 비디오 게임 시장에서 닌텐도의 위대한 유산에 부합하는 게임이라고 생각하지 않으며, 진실은 그들이 자신의 것으로 가정하여 "무엇이든 간다"라는 악 대차에 어떻게 뛰어 들었는지 조금 슬프다. 세계 최악의 모바일 게임 관행.
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